ZTZ po raz kolejny w ostatnim czasie dostosowuje rozkład jazdy, tak aby umożliwić przesiadkę z linii 34 na M104 i uniknąć dublowania się kursów na innych trasach. Za to Powiat Wodzisławski został zmuszony do nieznacznego ograniczenia swojej oferty w związku z brakiem dofinasowanie ze strony Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.
Aktualności prosto z Rybnika. ZTZ w ostatnim czasie stara się zoptymalizować siatkę połączeń. W związku z tym na kilku liniach będą niewielki przesunięcia kursów. W porozumieniu z gminą Pilchowice i Zarządem Transportu Metropolitalnego zostanie uruchomiona linia 34.
W ostatnim czasie miały miejsce dwa zdarzenia z udziałem autobusów w regionie. Jedno w Jastrzębiu, drugie w Żorach.
Celowo Rybnikowi poświęciłem osobny artykuł, gdyż właśnie w tym mieście w 2021 r. działo się najwięcej. Ogłoszone masę przetargów na obsługę przewozów, zakup wiat, biletomatów oraz defibrylatorów. Organizator ma również bardzo ambitne plany na przyszłość.
Mam wrażenie, że organizatorzy z naszego regionu wreszcie zrozumieli, że rozkład jazdy trzeba na bieżąco dopasowywać do zmieniających się potrzeb pasażerów. Pierwszego stycznia zostaną wprowadzone niewielkie korekty w kursowaniu autobusów.
W ostatnich kilku dniach wydarzyło się dość sporo. MKA testuje Solarisa Urbino 12 electric. Kłosok i Mikrus dokonali roszad pomiędzy zajezdniami.
W tym roku rybnicki ZTZ ogłosił już 21 przetargów i zapytań ofertowe. Zamówienia dotyczyły obsługi przewozów różnego rodzaju pojazdami, wymiany wiat przystankowych, czy montażu biletomatów.
Mam wrażenie, że organizatorzy z regionu zrozumieli, że należy dostosowywać do bieżących potrzeb pasażerów. Nie zawsze wszystko wygląda tak jak powinno, ale i tak jest dużo lepiej niż jeszcze kilka lat temu.
Wczoraj oficjalnie dowiedzieliśmy się o wypowiedzeniu umowy ZTM-owi na świadczenie usług transportowych w postaci linii 194 i 195 na terenie Czerwionki-Leszczyn. Gmina poprosiła MZK Jastrzębie o utworzenie oferty zastępczej na tych trasach. Planowane zmiany spowodowały ogromne poruszenie wśród mieszkańców.
Około 2 tygodnie temu poznaliśmy oferty w przetargu na obsługę linii 8, 11, 15, 16, 22, 46, 46A, 48 i 51 dziesięcioma autobusami. Swoje propozycje złożył Kłosok i Transgór.