Co roku w okolicach stycznia organizatorzy zmieniają rozkład jazdy. Jest to związane z naborami do FRPA, a także z przedłużeniami umów między jednostkami samorządu terytorialnego. Dodatkowo w tym okresie wprowadzane są korekty po uwzględnieniu uwag pasażerów. W tym roku tych zmian jest dość sporo. Warto się z nimi zapoznać, żeby uniknąć zaskoczenia 1 lub 2 stycznia.
Powiat Pszczyński szuka operatora do obsługi linii U-1, U-2 i U-4. W tym tygodniu został ogłoszony przetarg na obsługę linii powiatowych (U-1, U-2, U-4). Dzięki nowej umowie znacznie poprawi się komfort autobusów kursujących do Żor, Pawłowic i Goczałkowic. Z nowości zostanie również wprowadzona możliwość płatności kartą.
Jak co roku organizatorzy we wrześniu zmieniają rozkłady jazdy. Na szczęście są to korekty na plus. Większość zmian dotyczy wydłużenia linii, zwiększenia częstotliwości, czy przesunięcia godzin odjazdów.
Z dniem pierwszego stycznia wchodzą zmiany rozkładu jazdy w Pszczynie i MZK Jastrzębie. W gminie Pszczyna są to niewielkie korekty godzin odjazdów. Za to powiatowa U-4 zostanie wydłużona do Rydułtowic. MZK zaplanowało bardziej znaczące reformy.
Wrześniowe zmiany, korekty i konkursy. Zbliża się pierwszy września. W związku z tym przywrócone zostaną rozkłady szkolne. Planowane są też różnego rodzaju zmiany, korekty i optymalizacje rozkładu jazdy. MZK planuje również konkurs dla pasażerów oraz spotkania z mieszkańcami gmin.
Na terenie Subregionu Zachodniego transport organizuje kilku organizatorów. W artykule przedstawię wszystkie możliwe formy zakupu biletu. Przyznam szczerze, że momentami sam mam problem z połapaniem się co, gdzie i jak. Na samym końcu opiszę sposób w jaki można byłoby uprościć zakup biletu.
Mam wrażenie, że organizatorzy z naszego regionu wreszcie zrozumieli, że rozkład jazdy trzeba na bieżąco dopasowywać do zmieniających się potrzeb pasażerów. Pierwszego stycznia zostaną wprowadzone niewielkie korekty w kursowaniu autobusów.
1 września wejdą zmiany rozkładów jazdy na liniach organizowanych przez MZK Jastrzębie w Wodzisławiu i gminach ościennych. Również ZTZ Rybnik zaplanował drobne zmiany kursowaniu autobusów.
Pszczyna szuka operatora operatora do obsługi PKG. Organizator szuka firmy, która obsłuży linie A, C, D i F dziesięcioma autobusami z normą emisji minimum Euro V.
Komunikacja w powiecie pszczyńskim opiera się głównie na tzw. „prywaciarzach”. Obsługują oni wiele linii na zasadach komercyjnych, bez dopłat z urzędu. Dojeżdżają między innymi do Tychów, Jawiszowic, Bierunia, Strumienia, Kobióru oraz Łąki.