Mobilny Powiat Pszczyński – ZPG. Wraz z nowym rokiem rozpoczną swoją działalność w naszym regionie dwa związki powiatowo gminne. O MZK już pisałem w poprzednim artykule. Teraz przyszedł czas na ten z powiatu pszczyńskiego.
Krótka historia
Od dobrych kilku lat powiat organizuje transport na trzech liniach, tj. U-1, U-2 i U4, do Pawłowic, Żor i Goczałkowic Zdroju. Komunikacja jest finansowana zarówno przez powiat, jak i przez gminy przez które przebiega linia. Dodatkowo na terenie powiatu funkcjonuje Pszczyńska Komunikacja Gminna, w Pawłowicach jeździ komunikacja gminna organizowana przez MZK Jastrzębie. Linie B10, B11 i B12 zapewniają transport na trasie Jastrzębie-Zdrój – Pawłowice, a 308 na trasie Suszec – Żory. No i na koniec w powiecie kursują linie komercyjne, między innymi do gminy Miedźna.
Od dłuższego czasu trwały rozmowy pomiędzy powiatem pszczyńskim, a MZK Jastrzębie w sprawie utworzenia jednego dużego związku powiatowo gminnego. MZK przygotowało atrakcyjną ofertę dla powiatu tj. 5,90 za wzkm, przy założeniu, że związek nie otrzymałby dofinansowania. Dla porównania koszt wzkm komunikacji z Rybnika to kilkanaście złotych. Oczywiście w przypadku otrzymania środków zewnętrznych ta stawka uległa by jeszcze obniżeniu. Dodatkowo MZK ma już cały system (m. in. sterowniki SIP). Planowane były zintegrowanie istniejących połączeń między innymi poprzez uruchomienie linii Pszczyna – Jastrzębie-Zdrój.
Mobilny Powiat Pszczyński
Mimo rozmów z MZK powiat postanowił stworzyć własny związek powiatowo-gminny wraz z gminami Miedźna i Goczałkowice. Będzie to związek powiatowo gminny z najmniejszą liczbą samorządów w Polsce. Sam powiat pszczyński jest stosunkowo mały. Więc jeżeli związek nie będzie organizował transportu również wewnątrz Pszczyny, to uda się maksymalnie stworzyć 5-6 sensownych linii. Dużo lepiej byłoby rozwinąć MZK, co pozwoliłoby na utworzenie sensownej siatki połączeń regionalnych. Drugą opcją byłoby dołączenie do Beskidzkiego Związku Powiatowo Gminnego. Wtedy można by zapewnić sensowny transport w kierunku Beskidów.
Zmiany dla pasażerów
Teraz najważniejsze pytanie. Co się zmieni dla pasażerów. Podstawowa zmiana, to zapewnienie transportu w kierunku sołectw gminy Miedźna. Obecnie kursuje tam prywatny przewoźnik, zarówno w dni robocze, jak i w soboty. Teraz dzięki zmianom ustawowym (o których pisałem tutaj) komunikacja z siedziby gminy do siedziby powiatu będzie musiał kursować autobus/pociąg. W praktyce oznacza to konieczność uruchomienia kursów z Miedźnej i z Pawłowic w niedziele i święta. W przypadku pozostałych gmin komunikację zapewnia pociąg. Jednak mam nadzieję każda linia nowego związku będzie kursować 365 dni w roku.
Co ważne zarówno powiat, jak i gminy Miedźna i Goczałkowice podjęły już uchwały o utworzeniu związku.
Obecna umowa z firmą Kłosok obejmuje tylko trzy linie. Ciekawe, czy zostanie ogłoszony nowy przetarg na wszystkie linie, czy jednak związek zdecyduje się na inne rozwiązanie.
Co z Suszcem?
Suszec do niedawna był członkiem MZK. Teraz tak na prawdę są trzy rozwiązania. Pierwsze, to powrót do MZK, drugie, o którym ostatnio już pisałem ostatnio to dogadanie się z Żorami. No i trzecia opcja to dołączenie do Mobilnego Powiatu Pszczyńskiego. Na które rozwiązanie zdecyduje się gmina, tak na prawdę nie wiadomo.